客戶來維修，清洗了油門。 客戶不想清洗。 服務顧問查看了車輛保養記錄，開了10萬公里後沒有清洗節氣門。 囙此，他告訴客戶，在决定是否清洗之前，讓維修技師檢查節流閥上是否有積碳。 我在保養汽車的時候，把節流閥拆了給客戶看。 確實有很多碳沉積。 客戶同意清洗。 在清潔過程中，客戶說：“開車時你可以聽到發動機發出的“嘶嘶”電流聲，有時長，有時短。我不知道它在哪裡。”我說， “可能是節氣門上怠速電機發出的譟音。怠速電機工作時內部線圈中的電流過高。振動產生的譟音也表明怠速電機有故障。最好進行清潔。”
對節流閥進行了清潔、安裝和測試。 故障燈亮了， 診斷設備讀取故障程式碼為“怠速系統故障” “故障碼無法清除，我感覺很冷。芭比Q，怠速電機肯定已經被清洗掉了，必須更換。雖然客戶也說怠速電機發出奇怪的譟音，但清洗前沒有故障燈，但清洗後故障燈亮了。我該怎麼向客戶解釋呢？在維修過程中有時會遇到這樣的問題，比如什麼時候 e客戶開車去保養，保養後電池沒電了，汽車無法啟動電池需要更換。 拆卸門板時，門板卡扣折斷，門板折斷。 起吊齒輪箱時，齒輪箱殼體開裂。 誰將為這些問題買單？ 作者在這裡簡要地談了他的觀點。
1、不要拆卸零件，提前檢查故障。
在維修車輛時，維修工會應相應地對車輛進行檢查，例如檢查左、右支撐臂或前輪左右拉杆。 如果球銷上有間隙，會晃動，維修工會可以向車主解釋故障點，並建議車主更換。 如果車主同意更換，他肯定願意支付維修費用。 維修技工只應做好工作。 不要擔心其他事情。
2、應拆卸零件進行維護。 例如，客戶表示多媒體經常崩潰，荧幕是黑色的。 在拆卸和更換多媒體時，多媒體周圍的裝飾板損壞。 客戶免費要求一個新的。 修理工不得不為這次壞運氣付出代價。 即使裝飾板很難拆卸，專業維修技工的工作就是克服這些困難，確保成功完成拆卸和組裝。 為它買單並不不公平。 他只能說他的技能不好，需要改進。
3、意外失敗。 發生這種情況時，維修技工很不幸。 有一個問題，他無法觸摸。 他如何向客戶解釋？ 客戶能相信嗎？前天遇到了類似的問題。 這輛車來做了一次簡單的保養，但保養後，車子無法啟動。 燃油泵壞了，所以他告訴客戶，“您的汽車無法啟動，燃油泵壞掉了，所以您必須更換它。”客戶說，“您想讓我為更換油泵付費嗎？”？ 這輛車一直很正常。 只要換機油。 告訴我油泵是否壞了，操作是否不正確。 如果你仔細檢查，我就不會付油泵的錢。 “我向客戶解釋了油泵在油箱裏，維修時我不能碰它。油泵壞了，這純屬巧合。這不是維修技工操作不當造成的。客戶沒有聽解釋。客戶認為我在正常駕駛。現在你只需要讓我正常駕駛，確保我不能 短時間內機油泵出現問題。 然而，不幸的修理工最終不得不為客戶支付新油泵的費用。
文章結尾：我在文章開頭清洗了客戶的閒置電機。 這也是一次意外。 通常，它不會被打破。 後來，我自己付錢從倉庫買了新零件，並為客戶更換。 在汽車修理行業，無論哪個修理工想一次修理客戶的汽車，他總是會遇到意想不到的問題。 這些問題與您的科技無關，但取決於您的運氣。 如果你今天運氣不好，你可能會遇到八杆不中的事情，但畢竟，這樣的事情很少見。 作為一名修理工，你應該追求科技的卓越，同時，我們也應該增强我們的心的耐力，隨時應對修理過程中的不確定因素。
コメント